Los vehículos sin conductor Desarrollado por Inteligencia Artificial
El placer de conducir fue una vez una parte importante del sueño americano. Tome a los caminos abiertos significaba libertad y aventura. El objetivo utilitario de trasladarse de un lugar a otro no parece poseer el mismo romance. Al igual que con todas las reminiscencias del pasado, los recuerdos persistentes como para mantener los buenos tiempos estrecha y bloquear los problemas cuando sea posible.
Esta misma característica se puede aplicar al asunto netamente nacional amor con el automóvil. Sin embargo, como con todas las cosas, los tiempos de seguir adelante y muchos en la comunidad de tecnología creen que el siguiente avance en el recorrido de la pista vendrá de una revolución AI.
Los fabricantes de vehículos de motor y la industria del petróleo que alimenta ellos se convirtieron en una gran parte de la creación del modelo de las grandes empresas. El dinero iba a ser hecho. Nombres como Ford y Firestone se codeaban con los gustos de Rockefeller. Hoy en día, la estabilidad de la eléctrica e híbridos recurrir menos a los consumidores de energía muscular que valoran caballos de fuerza, que a las salvar a los creyentes planeta, que están menos preocupados por el coste por milla.
Tal dilema está siendo transformado por la programación del software que está siendo diseñado para tomar la forma de pensar fuera de la conducción. Algunos pueden decir que hay muy poca aptitud en el carril de adelantamiento en este momento de todos modos y que la promesa de una autopista con un complemento de Google Hangouts mejoraría la experiencia de juego en tránsito.
Pues bien, tanto para el control de la dirección en el momento de la verdad, los gigantes de la tecnología jumbo huelen dinero en todo este vigésimo primer siglo de bonanza. Cuando el Washington Post informó, en el avance de la inteligencia artificial de Google puede tener un impacto enorme en los coches de auto-conducción y mucho más ; “Google investigadores han creado un algoritmo que tiene una capacidad similar a la humana de aprender, que marca un avance significativo en el campo de la inteligencia artificial”, la parte más temporizadores en Uber se acaba de dar aviso.
“Una solución más atractiva para Google sería que el coche para desarrollar un nivel de inteligencia que es tan alta, que no necesitan esos mapas precargados. Podría carreteras explorar simplemente en frente de ella, y enseñar a sí mismo cómo conducir en cualquier lugar.”
En otra cuenta, esto desde Breitbart, Inteligencia Artificial Los avances en el año 2015, la Singularidad en 2030 .” Varias compañías están probando coches de auto-conducción, y que se espera que esté disponible comercialmente en 2020.”Eso es a la vuelta de la esquina y parece que no tendrá que parar para hacer un‘giro a la derecha’.
Entonces, ¿qué es la economía de este nuevo mundo?
Es no es un mito: Robots e Inteligencia Artificial borrará Trabajo en casi todas las industrias , predice que “Fabricación va a regresar a las costas estadounidenses con robots que hacen el trabajo de los trabajadores chinos; Los fabricantes de automóviles estadounidenses serán la producción masiva de vehículos eléctricos auto-conducción”, sino que también traerá consigo“La primera gran ola de desempleo será causada por los automóviles auto-conducción. Esto proporcionará un gran beneficio mediante la eliminación de los accidentes de tráfico y la congestión, por lo que el tiempo de trayecto más productivo y reducir el consumo de energía. Pero van a eliminar el empleo de millones de conductores de taxis y camiones y repartidores.”
Xconomy, desde el área de la Bahía de San Francisco ofrece este análisis.
“Hasta ahora la mayoría de las conversaciones en torno a los coches auto-conducción se centran en vehículos personales. Es poco probable que vamos a echar un coche totalmente autónomo para nuestro viaje diario desde hace unos años, pero de camiones comerciales verá vehículos auto-conducción surgen mucho antes.
Una compañía, pelotón , ya está haciendo de esto una realidad. De camiones de larga distancia es un desafío técnico más fácil porque las carreteras interestatales son líneas generalmente rectas, bien marcados, mapas digitales en alta definición, y generalmente libre de peatones, bicicletas y otros obstáculos al azar; y la productividad económica de los camiones puede justificar la inversión sustancial en sofisticadas cámaras, sensores y equipos necesarios para sistemas de piloto automático. La necesidad económica de camiones autónomos es enorme debido al alto costo y la escasez de conductores, los límites reglamentarios sobre el tiempo de conducción y la eficiencia del combustible obtenido de los convoyes que viajan juntos en la formación de pelotón.”
Por último, desde la respectiva McKinsey & Company, una mundial empresa de consultoría de gestión - Diez maneras de conducción autónoma podría redefinir el mundo del automóvil . Las descripciones completas se pueden leer en su sitio.
1. Las flotas industriales marcan el camino
2. fabricantes de automóviles se enfrentan a una decisión
3. Los nuevos modelos de movilidad emergen
4. El paisaje auto-servicio cambia
5. aseguradoras de coches podrían cambiar su modelo de negocio
6. Las empresas podrían formar de nuevo sus cadenas de suministro
7. Los conductores tienen más tiempo para todo
8. estacionamiento se hace más fácil
9. Las tasas de accidentes caen
10. AV acelerar el desarrollo de la robótica para aplicaciones de consumo
Los trastornos económicos pueden ser la mejor del mundo. Sin embargo, no parece los fabricantes de Buggy en esta ronda de la tecnología de intercambio de transpiración prometer la misma elevación que el empleo de Henry Ford logrado con su LA cinco dólares DIA-Ayuda de arranque a la clase media .
Pues bien, en caso de duda sólo tiene que ir a un Starbucks y pedir un caramelo macchiato helado. Puede ser que incluso conseguir el cambio. ¿Es este el tipo de beneficiar a los consumidores podrían esperar de tener “más tiempo para todo”?
El control del mercado de transporte puede tener un logotipo de Apple, utilizando un sistema operativo de Microsoft, construido por Toyota, entregado por aviones no tripulados Bezos y vendido a través del marketing de almizcle comerciales “programación”, realizado en los anuncios de Google. En cuanto a los trabajadores de UAW desplazados, simplemente charlar y el texto de sus dispositivos inteligentes, sus beneficios de desempleo sólo se acabó.
El futuro de las paradas de camiones en las carreteras interestatales de las naciones puede ser que necesite para convertir al enchufe eléctrico en estaciones para todas aquellas renovaciones verdes confiables y convertirse en áreas de descanso para el circuito de la pornografía viajar, ya que tales compromisos pueden ser los únicos servicios que AI no puede reemplazar. Algunos incluso argumentan que puede no ser cierto.
La economía mercantil es la única alternativa a este Metropolis Melodrama la sociedad inducida que está destruyendo el futuro financiero de la mayoría de los hogares. Las filas multimillonarios se hinchan, mientras que los consumidores se muere de hambre. El comercio en su coche deportivo de Ferrari para un confiable corcel Criollos argentinos puede no ser práctico o atractivo para la mayoría.
Sin embargo, en comparación con la navegación de las carreteras como carga en un entorno de inteligencia artificial; tomar un autobús de galgos parece más atractivo que nunca.
James Hall - el 27 de de enero de, el año 2016
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